河南立達(dá)通“道路霧區(qū)防撞系統(tǒng)”榮登央視《時(shí)尚科技秀》欄目中央電視臺(tái)科教頻道CCTV10《時(shí)尚科技秀》欄目播出在我們公司（河南立達(dá)通科技工程有限公司）錄制的節(jié)目《行車(chē)安全智能系統(tǒng)》播放日期：2022年7月24日（周日）11:46、23:062022年7月25日（周一）11:46、16:422022年7月26日（周二）11:46、16:42播放片段6379462744445727759974851.jpg6379462739164593922341787.jpg6379462747578535695837037.jpg6379462750841028896969916.jpg63794627444
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每年秋冬季節(jié)，高速公路雨雪、大霧天氣頻繁，到了春夏季節(jié)，又容易遭受雷暴影響...對(duì)此，為進(jìn)一步推進(jìn)高速公路科技信息化建設(shè)，充分發(fā)揮科技在高速公路惡劣天氣管控方面的作用，應(yīng)盡快在霧多發(fā)路段，安裝具有穿透濃霧，引導(dǎo)車(chē)輛在能見(jiàn)度極低情況能正常行駛的霧天公路行車(chē)誘導(dǎo)裝置，彌補(bǔ)了因視線斷層所失去的安全預(yù)視距離，能夠有效地避免后方車(chē)輛對(duì)前方車(chē)輛的位置掌握不準(zhǔn)而導(dǎo)致的追尾事故的發(fā)生。時(shí)值冬季，正是霧霾天氣高發(fā)季節(jié)，能見(jiàn)度低，轄區(qū)霧天行車(chē)安全誘導(dǎo)裝置的安裝，將會(huì)為轄區(qū)道路的安全暢通發(fā)揮應(yīng)有的實(shí)效。河南立達(dá)通科技有限公司專(zhuān)業(yè)研發(fā)設(shè)計(jì)安裝霧天安全誘導(dǎo)裝置，有完善的霧天安全誘導(dǎo)系統(tǒng)，讓出行更加安全，讓高速減少隱患。
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近年來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)和城市化進(jìn)程的加快,城市人口和車(chē)輛不斷增加,我國(guó)城市交通面臨著越來(lái)越艱巨的任務(wù),城市交通管理系統(tǒng)面臨著包括但不限于城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度跟不上迅速增長(zhǎng)的交通需求,常規(guī)公共交通萎縮、出租車(chē)和私家車(chē)迅速增加、軌道交通開(kāi)始起步、交通管理技術(shù)水平低等問(wèn)題。以經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的上海市為例,機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量年以10%以上的速度遞增。目前,全市機(jī)動(dòng)車(chē)的保有量已達(dá)70.6萬(wàn)多量。其中出租車(chē)約4.2萬(wàn)輛,除此之外,還有40多萬(wàn)量的助動(dòng)車(chē)和700多萬(wàn)輛的自行業(yè)。市區(qū)交通空間飽和度已超過(guò)0.8,特別是在城核心地段的黃埔,盧灣等地區(qū),飽和度已接近甚至超過(guò)1.0,交通堵塞非常嚴(yán)重。對(duì)比國(guó)外的情況
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高速公路交通事故在大霧、團(tuán)霧、雨雪天、疲勞駕駛、夜間等情況下發(fā)生的機(jī)率占90%，不單純是因?yàn)槟芤?jiàn)度低所致，實(shí)踐中也非有霧就等于有事故，只有在霧產(chǎn)生視線斷層并導(dǎo)致車(chē)輛駕駛?cè)藛T安全預(yù)視距離快速下降時(shí)才有可能導(dǎo)致交通事故。智能霧區(qū)引導(dǎo)系統(tǒng)一種高度集成的智能安全誘導(dǎo)警示設(shè)備，他采用多種先進(jìn)技術(shù)并形成指向明確的功能應(yīng)用，重點(diǎn)解決霧區(qū)誘導(dǎo)和事故多發(fā)路段交通安全保障難題。技術(shù)指標(biāo):同步誤差:小于20毫秒照度追蹤方式:自動(dòng)追蹤尾跡顯示功能:固定尾跡距離上位控制:基于上位機(jī)的控制指令數(shù)據(jù)鏈單節(jié)點(diǎn)覆蓋半徑:60-120米闕值控制:基于能見(jiàn)度策略控制系統(tǒng)概括:智能霧區(qū)主動(dòng)誘導(dǎo)系統(tǒng)及霧區(qū)防撞預(yù)警系統(tǒng)是一款多功能安全行
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